Dok se diljem Europe vode burne rasprave o tome treba li zabraniti prodaju novih automobila s benzinskim i dizelskim motorima, u Volkswagenu smatraju da je takav pristup pogrešan. Njemački proizvođač uvjeren je da će se prijelaz na električna vozila dogoditi prirodnim putem, bez obzira na zabrane i regulative, jednostavno zato što će kupci sami zaključiti da su električni automobili bolje rješenje.
Martin Sander, član Uprave Volkswagena zadužen za prodaju, marketing i postprodaju, povukao je zanimljivu usporedbu s početkom automobilske ere. Kako prenosi index.hr, on smatra da se previše energije troši na priče o zabranama, a premalo na isticanje stvarnih prednosti električnih vozila.
“Vremenom je sve više ljudi shvatilo da je automobil jednostavno bolje prijevozno sredstvo od konja. Danas pogledam kroz prozor i vidim vrlo malo konja, uglavnom automobile. Zato ne volim rasprave o zabrani motora s unutarnjim izgaranjem. Svi govore samo o zabrani”, rekao je Sander. Po njegovu mišljenju, ljudi će novu tehnologiju prihvatiti kada uvide njezine prednosti, a ne zato što ih na to prisiljava zakon.
Da električna revolucija ne ide tako sporo kako se ponekad čini, pokazuju i brojke. Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), čak 20,9 posto svih novih automobila registriranih u Europi tijekom prva četiri mjeseca 2026. godine bili su potpuno električni modeli. To znači da je svaki peti novi automobil prodan ove godine u Europi bio bez motora s unutarnjim izgaranjem.
Volkswagenov direktor vjeruje da će benzinci i dizelaši s vremenom postati rijetkost, baš kao što su konji danas uglavnom rezervirani za sport, rekreaciju ili tradiciju. Kako električni modeli budu postajali praktičniji, dostupniji i tehnološki napredniji, kupci će ih, smatraju u Volkswagenu, sve češće birati sami od sebe.
Sander se osvrnuo i na prvotni plan Europske unije prema kojemu je od 2035. trebala biti zabranjena prodaja novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Pod pritiskom automobilske industrije EU je u međuvremenu ublažila svoj stav, pa će određeni modeli s benzinskim i dizelskim motorima moći ostati na tržištu i nakon tog datuma.
