Forto je istaknuo da će ubuduće u sustav biti uvedene suvremene tehnologije, digitalni tahografi, mogućnost osposobljavanja na električnim i hibridnim vozilima, ali i sustavi za pomoć vozaču, navigacija te planiranje putovanja.
Uvođenje trajne vozačke dozvole, ukidanje vlasničke dozvole, oštriji uvjeti za osposobljavanje vozača i instruktora te zabrana uvoza osobnih automobila slabijih od Euro 6 norme od iduće godine dio su paketa promjena podzakonskih akata, koje je danas predstavio ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto.
Forto je podsjetio kako je lani na bosanskohercegovačkim cestama život izgubilo 285 ljudi, dok je u prometnim nesrećama teško stradalo njih 1810, a lakše ozlijeđeno 9726 osoba, ocijenivši, kako piše Večernji list, da takvi brojevi jasno ukazuju na nužnost reforme sadašnjeg sustava.
Naglasio je da će jedno od temeljnih načela nadolazećih reformi biti digitalizacija postupaka, pri čemu je kao primjer naveo digitalizaciju kataloga pitanja za vozačke ispite.
Prema onome što je rekao, sve predviđene promjene podzakonskih akata idu u smjeru omogućavanja digitalnog poslovanja, smanjenja administracije, veće transparentnosti te učinkovitijeg vođenja evidencija.
Osvrćući se na izmjene Pravilnika za instruktore vožnje, Forto je pojasnio da će se osposobljavanje za stjecanje zvanja instruktora podignuti s 45 na 300 sati, dok će sadašnji instruktori zadržati već stečena prava.
Nadovezao se da rastu i uvjeti za instruktore tijekom procesa obuke vozača, među kojima su obrazovni zahtjevi i opseg osposobljavanja, koji se povećava s deset na 50, a u pojedinim slučajevima i na 55 sati.
Uz to je naveo da se promjenama Pravilnika o obuci vozača podiže i najmanji broj sati praktičnog osposobljavanja za kategoriju B, i to s 35 na 40 sati.
Forto je kazao da će se u budućnosti primjenjivati moderne tehnologije, digitalni tahografi, mogućnost obuke na električnim i hibridnim vozilima, kao i sustavi pomoći vozaču, navigacija te planiranje putovanja. Napomenuo je i da će tehničke norme za vozila koja se koriste u obuci biti pooštrene, uz prijelazni rok dulji od godinu dana kako bi se autoškole uspjele prilagoditi novim uvjetima.
Kao osobito značajnu ocijenio je novu Uredbu o načinu i uvjetima organiziranja ispita za vozače motornih vozila.
Kada je riječ o registraciji vozila, ministar je poručio da će nova uredba biti okrenuta potrebama građana, uz manje potrebne dokumentacije i jednostavnije administrativne postupke.
Najavio je i uvođenje novih naljepnica za registraciju koje će dolaziti u dvije inačice. Plave naljepnice bit će za građane i poslovne subjekte, a crvene za proračunske korisnike kako bi se vozila lakše vizualno prepoznala.
U naljepnice će biti ugrađena RFID tehnologija koja, kako je pojasnio, neće imati svrhu praćenja građana, nego će služiti razvoju budućih digitalnih usluga.
Forto je najavio i ukidanje dozvole za vlasništvo vozila, procijenivši da taj dokument u stvarnosti nema neku bitnu ulogu. Vlasništvo nad vozilom ubuduće će se dokazivati potvrdom koju izdaje mjerodavno tijelo.
