Gradonačelnik Mostara Mario Kordić kazao je tom prilikom kako je izaslanstvu Vlade FBiH prezentirano ono što je urađeno prošle godine, kao i pilot projekt zračne potpore vatrogasnim službama u južnim županijama koje su najviše ugrožene od požara.
“Prezentirali smo projekt, svi su zadovoljni, a ja sam osobno zahvalan što su potpomogli financijski i tehnički i na svaki drugi način ovaj projekt. Nadam se kako ćemo iduće godine, ukoliko se ovaj projekt pokaže kao dobar, zajedno s Vladom FBiH osmisliti sljedeći korak i nastavak ove priče kako bi BiH na čitavom svom teritoriju imala riješenu zračnu potporu kada su požari u pitanju”, poručio je mostarski gradonačelnik.
Federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić podsjetila je kako se ova inicijativa razmatrala dugi niz godina na Federalnoj vladi te da je još 2021. godine donesen zaključak kojim je formirano povjerenstvo koje je napravilo sveobuhvatnu analizu, a 2022. godine usvojena je odluka da se ide u nabavku protupožarne letjelice.
“Mi smo jako sretni, nismo bili nositelji projekta, ali smo prepoznali njegov značaj i hvala premijeru, odnosno Vladi Federacije, koja je također prepoznala ulogu i značaj ovog projekta i odlučila ga sufinancirati s 400.000 maraka”, kazala je ministrica.
Pohvalila je angažman Zračne luke Mostar, koja bilježi rast prometa i broja putnika, a razvija i projekte koji se tiču spašavanja ljudi i imovine.
“Kao Federalno ministarstvo prometa, a evo i kao Vlada, iskazujemo opredjeljenje i posvećenost ovakvoj vrsti projekata”, naglasila je Katić.
Federalni premijer Nermin Nikšić istakao je želju Vlade FBiH da razvija zračni promet, podsjetivši kako je Vlada izdvojila nešto više od dva milijuna maraka za mostarsku zračnu luku.
“Drago nam je da vidimo kako to daje rezultate, te da je ove godine planirano do 75.000 putnika na mostarskoj zračnoj luci. Zbog specifičnosti o kojima smo čuli od ljudi iz zračne luke, teško je očekivati preveliku ekspanziju putničkog prometa zbog kompliciranih procedura slijetanja, pa je ovo možda jedna od aktivnosti koja će otvoriti prostor za dalje jačanje zračne luke”, ocijenio je Nikšić.
Dodao je kako je siguran da će pilot projekt zračne potpore u gašenju požara dati pozitivne rezultate te kako će FBiH iduće godine imati flotu iznajmljenih air traktora.
“U okviru potpisanog ugovora angažirane su letjelice, angažirani su piloti, posade i imamo dogovor za 200 sati leta. Kako to piloti kažu, to je ogroman broj sati za koji ne misle kako će biti probijen. Ako se i probije, to znači da smo bili u problemu i da treba to da izreguliramo i platimo te da se pripremimo za sljedeću sezonu, da pokrijemo cijelu Federaciju BiH, a ako bude sluha, i cijelu BiH”, poručio je Nikšić.
Govoreći o prednostima iznajmljivanja air traktora, direktor Zračne luke Mostar Marko Đuzel kazao je kako je urađena analiza koja će biti predstavljena javnosti, a koja će s financijskih i drugih aspekata objasniti zašto je iznajmljivanje, a ne kupovina letjelica, bolja opcija.
Potpisani ugovori o subvencioniranju
Vlada HNŽ-a podržava razvoj Zračne luke Mostar, očekuje se povećanje prometa
Važno postignuće
Sve zračne luke preuzele PDZ preglede od Granične policije BiH
“Pored toga, isporuka jednog ovog aviona traje između 4 i 5 godina, edukacija pilota također par godina. Nisu to klasični piloti, to su piloti koji imaju jake sposobnosti na razini vojnih pilota, tako da je definitivno najam mnogostruko jeftinija opcija”, naglasio je Đuzel.
