Rabljena vozila već godinama čine okosnicu voznog parka u regiji, a prema aktualnim pokazateljima, taj trend se i u 2026. ne mijenja.
Matas Buzelis iz tvrtke za podatke o automobilima CarVertical ističe da trenutno ne postoje indikatori koji bi upućivali na pad cijena rabljenih automobila. Struktura uvoza jasno pokazuje i što vozači najčešće biraju:
- Dizelski automobili i dalje dominiraju, s prosječnom starošću između 10 i 15 godina,
- Benzinci slijede odmah iza,
- dok su hibridi i električna vozila još uvijek rjeđi, ali s vidljivim rastom interesa.
“Kupci i dalje traže provjerena i relativno povoljnija rješenja, posebno u uvjetima ekonomske neizvjesnosti”, naglašava Buzelis.
Električni automobili postaju pristupačniji
Iako generalno ne očekuje pad cijena rabljenih vozila, Buzelis ističe da bi vozači zainteresirani za električne automobile mogli biti ugodno iznenađeni. Kako se ponuda rabljenih električnih modela svake godine povećava, njihova cijena postupno postaje dostupnija širem krugu kupaca.
Razlog stabilnosti cijena rabljenih automobila
Jedan od ključnih razloga zašto rabljeni automobili ne gube na cijeni povezan je s financijskim uvjetima na tržištu. Prema procjenama Europske središnje banke, kamatne stope još neko vrijeme neće dosegnuti razine prije pandemije. To znači da će novi automobili i dalje biti manje pristupačni, što dodatno podupire potražnju za rabljenim vozilima, prenosi Raport.
“Zbog toga se kupci i dalje okreću sekundarnom tržištu, a cijene rabljenih automobila ostaju visokima. S druge strane, rast broja novih električnih vozila znači da će s vremenom više ovih modela doći na tržište rabljenih automobila, što postupno snižava njihove cijene i čini ih pristupačnijima”, objašnjava Buzelis.
Posušje.info
