Nakon rekordnog broja izravnih linija, uspostave prve baze u povijesti sa Sky Alpsom, baziranja Air Tractora i značajnog porasta broja putnika, Zračna luka Mostar nastavlja s novim vizijama.
U sklopu daljnjeg razvoja, u planu je proširenje putničkog terminala, a početak radova predviđen je u 2026. godini. Proširenje će omogućiti bolji protok putnika, višu razinu usluge te privlačenje novih avioprijevoznika.
S obzirom da je broj putnika u Zračnoj luci Mostar porastao, javila se potreba za proširenjem putničkog terminala. Ovaj infrastrukturni projekt od iznimne je važnosti jer se danas Zračna luka suočava s ograničenim prostornim kapacitetom.
Marko Đuzel, ravnatelj Zračne luke Mostar, kaže kako očekuju da će ove godine doći do oko 70 tisuća putnika. Nažalost, kapaciteti su premali, posebno komercijalnog dijela.
U odlascima kada se spoje dva zrakoplova, to je baš na granici izdržljivosti tako da smo spremili idejni projekt koji je završen. Glavni je u finalnoj fazi izgradnje odnosno dogradnje ovog terminala za 950 četvornih metara.
Proširenjem terminala, ostvarit će se i suradnja s novim avioprijevoznicima.
Mi imamo Zagreb tri puta tjedno, Beograd tri puta tjedno, imamo SkyAlps koji leti šest linija uključujući München i pet talijanskih gradova te Eurowings Stuttgart i Düsseldorf. Ono što sada pokušavamo dogovoriti jest da Eurowings ubaci nešto letova i zimi oko blagdana božićnih i novogodišnjih.
Što se tiče iduće godine, pokušavamo dobiti termin letova za Istanbul. Išli bismo normalnim rastom, tako da sad u idućih mjesec dana otvaramo pregovore za iduću godinu pa ćemo vidjeti kakvi će biti noviteti, istaknuo je Đuzel za RTV HB.
Zračna luka Mostar želi vratiti povjerenje građana konstantnim ulaganjima. Kako poručuju, najviše letova koristi dijaspora.
Stuttgart i Düsseldorf najviše koristi dijaspora i naši ljudi koji su puni na svakom letu. Što se tiče poslovnih letova, najviše se koriste Zagreb i Beograd, a od turističkih destinacija, zanimljivo, Palermo i Bari su najbolji i to u dva smjera. Iz Italije vjernici dolaze u Međugorje, a naši ljudi dosta to koriste za odmore. Pretpostavljam da je okruženje dosta skupo postalo pa je jeftinije do Italije otići s avionom, dodao je Đuzel.
I gradonačelnik Mostara najavio je proširenje kapaciteta mostarske zračne luke. Mario Kordić rekao je kako su, u razgovoru s menadžmentom Zračne luke Mostar, shvatili da su već došli do tehničkih kapaciteta i da su popunjeni.
Što znači da za svako ostalo povećanje i nove linije morat ćemo se pobrinuti za tehničke dijelove, a to je širenje terminalnih zgrada, stvaranje preduvjeta kako bismo mogli na adekvatan način dočekati i ispratiti avione.
Kroz Zračnu luku Mostar u 2024. godini prošlo je 50 tisuća putnika, što je duplo više u odnosu na godinu ranije. U ovoj godini očekuje se brojka od 70 tisuća putnika. Vjeruju u, kako kažu, zdrav rast broja putnika od 30 do 50 posto svake godine, što bi ih približilo brojci od 90 tisuća, koja im je neki kratkoročni cilj.
