Cijene goriva u Bosni i Hercegovini ne mogu se značajnije sniziti bez istovremenog djelovanja više ključnih čimbenika na globalnoj i lokalnoj razini, ocijenio je Zijad Bajramović, predsjednik Bosanskohercegovačkog odbora elektroenergetičara (BHK CIGRE).
Prema njegovim riječima, osnovni preduvjet za pad cijena jest smanjenje cijene sirove nafte na svjetskom tržištu, budući da Bosna i Hercegovina gotovo u potpunosti ovisi o uvozu naftnih derivata.
Velik utjecaj imaju i geopolitičke prilike, osobito u regijama ključnim za proizvodnju i transport energenata, poput Bliskog istoka. Svaka eskalacija sukoba povećava neizvjesnost i dodatno opterećuje tržište, a cijene reagiraju ne samo na stvarne poremećaje nego i na očekivanja i rizike.
Dvotjedno primirje između Sjedinjenih Američkih Država i Irana smanjilo je napetosti, no Bajramović ističe kako ono neće imati trenutačan učinak na cijene goriva u BiH. Proces stabilizacije tržišta zahtijeva vrijeme, uključujući obnovu logističkih lanaca i povrat povjerenja investitora.
Ipak, u slučaju dugoročnije stabilnosti, moguće je očekivati postupno smanjenje cijena nafte, što bi se s određenim vremenskim odmakom moglo odraziti i na cijene goriva u Bosni i Hercegovini. Kako navodi, riječ je o blagim i postepenim korekcijama, a ne o naglom pojeftinjenju.
Uz globalne čimbenike, važnu ulogu imaju i domaće fiskalne politike. Eventualno smanjenje trošarina i drugih poreza moglo bi imati izravan i vidljiv učinak na cijene koje plaćaju građani.
Zaključno, kratkoročno se ne očekuju značajnije promjene, dok bi dugoročna stabilizacija globalnih prilika mogla stvoriti uvjete za umjeren pad cijena goriva, pod uvjetom da ne dođe do novih poremećaja na tržištu.
Posusje.info
Naravno da moze pojeftuniti niti kontrole niti bili sto nismo ovce za sisanje samo mafija moze zuvjeti
NEMA NA SREĆU NOGOMETA NEDO NA DOBRU UIGRABOST I KONDICIJ. POKAŽI DA SE DIO TEBE PRIMJETI U UTAKMICI KAO VRSNOG TRENERA