Iran je posljednjih dana započeo s provedbom tzv. „selektivne blokade“ Hormuškog tjesnaca, jednog od najvažnijih svjetskih energetskih koridora, dopuštajući prolazak brodovima samo iz određenih zemalja. Prema informacijama koje prenosi Lloyd’s List, više država, među kojima su Indija, Pakistan, Irak, Malezija i Kina, već je u izravnim pregovorima s Teheranom kako bi osigurale tranzit kroz iranske teritorijalne vode.
Novi sustav kontrole i registracije brodova, koji razvija Iranska revolucionarna garda (IRGC), podrazumijeva dodatne provjere i odobrenja za prolazak kroz tjesnac. Prema dostupnim podacima, do srijede je kroz koridor u blizini iranskog otoka Larak prošlo najmanje devet brodova, dok je jedan tanker navodno platio oko dva milijuna dolara za pravo prolaska.
Ovakav pristup predstavlja značajnu promjenu u dosadašnjoj praksi slobodne plovidbe kroz Hormuški tjesnac i dodatno pojačava napetosti na globalnom energetskom tržištu. Stručnjaci upozoravaju da bi ovakve mjere mogle imati dalekosežne posljedice, osobito ako potraju ili se dodatno pooštre.
Analitičarka za međunarodnu trgovinu i pomorsko pravo Alex Mills izjavila je za Al Jazeeru kako novi sustav može poslužiti kao kratkoročno rješenje, ali bi se mogao suočiti s ozbiljnim preprekama, osobito u sektoru osiguranja. Prema njezinim riječima, zahtjev da brodovi pristaju u iranske luke i prijavljuju odredišta tereta predstavlja odstupanje od dugogodišnje prakse te povećava sigurnosne rizike.
Dodaje kako bi takav model poslovanja mogao biti neprihvatljiv za većinu brodarskih kompanija zbog uvjeta osiguranja, operativnih ograničenja i postojećih sankcija. Ipak, kako sukob traje, dio tvrtki mogao bi biti spreman preuzeti dodatni rizik kako bi osigurao kontinuitet isporuka.
Hormuški tjesnac ključna je točka za globalnu trgovinu naftom i plinom, kroz koju prolazi značajan dio svjetskih energetskih tokova. Svako ograničavanje plovidbe na tom području ima izravan utjecaj na cijene energenata i stabilnost opskrbe na globalnoj razini.
Posusje.info
