Tvrtka Lada Deutschland GmbH sa sjedištem u njemačkom Buxtehudeu službeno je otišla u stečaj, čime je nakon više od pet desetljeća okončana priča o jednoj od najprepoznatljivijih ruskih automobilskih marki na njemačkom tržištu. Uprava nije uspjela pronaći novog strateškog investitora, pa je potraga obustavljena.
Poslovanje u Buxtehudeu već je mjesecima u mirovanju, a u trenutku zatvaranja u tvrtki je radilo svega desetak zaposlenika. Problemi se, međutim, nisu pojavili preko noći. Još krajem 2019. godine ruski matični proizvođač AvtoVAZ obustavio je izvoz u Europu jer njegovi motori nisu zadovoljavali pooštrene ekološke standarde Europske unije o emisiji ispušnih plinova.
Kako bi opstao na tržištu, njemački uvoznik tada se okrenuo takozvanom sivom uvozu popularnog terenca Niva, prodajući ga pod imenima Lada 4×4 i Lada Taiga. Iako tehnološki zastarjeli, ovi su automobili bili omiljeni među lovcima i poljoprivrednicima zbog niske cijene. Konačan udarac uslijedio je s ratom u Ukrajini i uvođenjem europskih sankcija prema Rusiji, kada je nabava i vozila i rezervnih dijelova postala praktički nemoguća.
U pokušaju spasa, uprava je sklopila ugovore s kineskim proizvođačima JAC i Dayun, planirajući njemačkim kupcima ponuditi vozila iz Kine umjesto onih iz Rusije. Taj se potez pokazao potpunim promašajem – tijekom 2024. i 2025. godine u cijeloj Njemačkoj prodano je tek tridesetak takvih automobila. Za usporedbu, u zlatnim godinama Lada je u Njemačkoj godišnje registrirala više od tisuću novih vozila.
Zanimljiv je i jedan manje poznat detalj iz povijesti ove tvrtke. Početkom 1990-ih upravo je Lada GmbH, preko svoje kćerinske tvrtke, bila prvi službeni uvoznik južnokorejske Kije na njemačko tržište. Dok je Kia u međuvremenu prerasla u globalnog automobilskog diva, njezin prvi njemački partner morao je zauvijek zatvoriti svoja vrata.
Podsjetimo, AvtoVAZ i dalje sklapa svoje Lade u matičnom pogonu u Toljattiju te pod licencom u Kazahstanu, Egiptu i Ekvadoru, a svjetsku je slavu marka stekla upravo modelom Niva. Kako prenosi Grude Portal, ime Lada u početku je bilo rezervirano isključivo za izvoz, a od 1976. godine potpuno je istisnulo stari domaći naziv Žiguli.
