Europska unija usvojila je reformu pravila o pravima putnika u zračnom prometu, čime se nakon više od 13 godina pregovora uvode jasnija pravila o odštetama, alternativnom prijevozu i zaštiti putnika, piše Deutsche Welle.
Pravo na odštetu i dalje će imati putnici čiji let kasni najmanje tri sata ili je otkazan manje od 14 dana prije polaska, pod uvjetom da je za to odgovorna zrakoplovna kompanija. Visina odštete ostaje nepromijenjena i iznosi od 250 do 600 eura, ovisno o duljini leta.
Novim pravilima preciznije se definiraju izvanredne okolnosti u kojima prijevoznik nije odgovoran za kašnjenje ili otkazivanje leta, poput vremenskih nepogoda, prirodnih katastrofa, štrajkova u zračnim lukama ili nasilnog ponašanja putnika. Aviokompanija će pritom morati dokazati da su upravo te okolnosti uzrokovale poremećaj.
Putnici će u roku od 96 sati nakon završetka putovanja morati biti obaviješteni o svojim pravima, a zahtjev za odštetu moći će podnijeti u roku od devet mjeseci. Prijevoznik će potom imati 30 dana za isplatu naknade ili obrazloženje odbijanja zahtjeva.
Reforma donosi i niz novih pogodnosti. Djeca mlađa od 14 godina moći će bez dodatne naknade sjediti uz roditelje, a isto će vrijediti za trudnice te osobe sa smanjenom pokretljivošću i njihove pratitelje. Aviokompanije će besplatno ispravljati pravopisne pogreške na kartama te bez naknade ispisivati ukrcajne propusnice putnicima koji su već obavili prijavu na let.
Putnici će tijekom dužih kašnjenja imati jasno definirana prava na osvježenje, obroke, pristup internetu i telefonske pozive, a u slučaju potrebe i na besplatan hotelski smještaj te prijevoz do hotela i natrag.
Ako zrakoplovna kompanija ne osigura odgovarajući alternativni prijevoz u roku od tri sata, putnici će ga moći sami organizirati i zatražiti povrat troškova, do najviše četiri puta veće vrijednosti od cijene kupljene karte.
Nova pravila primjenjivat će se na sve letove koji polijeću iz Europske unije, neovisno o aviokompaniji, te na letove prema EU-u ako ih obavlja europski prijevoznik. Nakon stupanja propisa na snagu aviokompanije će imati godinu dana za prilagodbu, pa se početak primjene novih pravila očekuje sredinom 2027. godine.
