Na autocesti A1, na dionici koja povezuje Zenicu sjever i Zenicu jug, ustanovljena su teška oštećenja potporne konstrukcije, zbog čega je pokrenuta hitna sanacija. Ugovoreni radovi vrijedni su 368.620 KM bez PDV-a, a njihovo dovršenje predviđeno je u roku od 60 dana.
Oštećenja su primijećena na području Klopča, gdje su se tijekom nadzora stanja konstrukcije pojavile pukotine, deformacije kolnika te oštećenja betonskih elemenata.
Posebno zabrinjavaju pomaci potporne konstrukcije. Prema iznesenim podacima, na nekim su mjernim točkama zabilježeni horizontalni pomaci u rasponu od 30 do 35 milimetara, dok ukupni pomaci, ako se uračunaju i ranije deformacije, dosežu oko 16 centimetara.
Utvrđena dublja klizna ploha
Stručna ocjena stabilnosti, koju je izradio Građevinski fakultet u Sarajevu, upozorila je na stvaranje dublje klizne plohe i daljnje pomicanje konstrukcije.
Ovakvo stanje traži brzu intervenciju kako bi se zaustavilo dodatno narušavanje stabilnosti, poglavito pred razdoblje jačih jesenskih i zimskih padalina.
Ugovor vrijedan 368.620 KM
JP Autoceste Federacije BiH pokrenule su postupak hitne nabave radova na obnovi oštećene konstrukcije.
Ugovor je 7. listopada 2026. godine potpisan s tvrtkom Dobojputevi d.d. Doboj Jug, a vrijedi 368.620 KM bez PDV-a, odnosno 431.285,40 KM s uključenim PDV-om.
Zbog hitnosti postupka vođeni su pregovori s jednim gospodarskim subjektom, bez prethodno objavljene obavijesti o nabavi.
Predviđeni rok za izvedbu radova je 60 dana.
Sigurnost prometa na prvom mjestu
Žurna sanacija nužna je kako bi se zaustavilo daljnje pomicanje konstrukcije i umanjio rizik za sigurnost onih koji sudjeluju u prometu.
Na području tunela Klopče i ranije je bio na snazi izmijenjeni režim prometa zbog radova na potpornom zidu.
Autocesta A1 ubraja se među najvažnije prometnice u Bosni i Hercegovini, pa stabilnost njezinih objekata ima osobitu važnost za sigurnost i protok prometa.
Pridružite se WhatsApp kanalu Posušje.info i među prvima saznajte najvažnije vijesti iz Posušja, Hercegovine, BiH i svijeta. Kanal možete napustiti u svakom trenutku.

pustena u promet prije nesto vise od 5 godina i vec joj potrebna sanacija….ma, bravo
Slično kao Pelješki most, samo ovo su radili “domaći” Kinezi!?
Zanima me je li put još pod garancijom i ko plaća troškove sanacije!?