Prije gotovo deset godina Elon Musk najavio je da će Tesla do kraja 2017. godine samostalno prijeći rutu od Los Angelesa do New Yorka. Obećanje se godinama nije ostvarilo i s vremenom je palo u drugi plan, među brojnim sličnim najavama, piše The Drive.
Sada se to, barem u praksi, konačno dogodilo. Mala ekipa u Tesli Model S iz 2024. godine završila je vožnju od zapadne do istočne obale SAD-a bez ijedne ljudske intervencije. Vlasnik vozila i sudionik vožnje Alex Roy ovaj pothvat nazvao je prvim “Tesla FSD Cannonball Runom” bez preuzimanja kontrole.
Što je zapravo Cannonball Run?
Cannonball Run naziv je za legendarnu, neslužbenu vožnju preko Sjedinjenih Američkih Država, čiji je cilj prijeći kontinent u što kraćem vremenu ili pod posebnim uvjetima. Iako ne postoji kao službeno natjecanje, riječ je o svojevrsnom mitu američke auto-kulture.
Naziv potječe od Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash, ilegalne utrke iz 1970-ih, nastale kao protest protiv ograničenja brzine. Klasična ruta vodi od New Yorka do Los Angelesa i duga je oko 4900 kilometara.
Vožnja u suprotnom smjeru
Alex Roy godinama testira svaku novu verziju Teslinog sustava Full Self-Driving (FSD), a ovaj put odlučio se na vožnju u obrnutom smjeru – od Redondo Beacha u Kaliforniji do Manhattana u New Yorku, budući da se automobil već nalazio na zapadnoj obali.
U vozilu su s njim bili Warren Ahner, direktor u području umjetne inteligencije i bivši izvršni direktor za autonomiju u jednoj velikoj automobilskoj kompaniji, te Paul Pham, entuzijast za autonomnu vožnju. Roy je naglasio da bez njihove pomoći i iskustva put ne bi bio moguć.
Tesla Model S prešao je ukupno 4958 kilometara bez ijednog preuzimanja kontrole od strane vozača. Putovanje je trajalo 58 sati i 22 minute, uz prosječnu brzinu od 102 kilometra na sat. Od ukupnog vremena, čak 10 sati i 11 minuta potrošeno je na punjenje baterije.
Test u zimskim uvjetima
Slični pothvati već su zabilježeni, no kako navodi The Drive, nedavna vožnja od Los Angelesa do Myrtle Beacha u Južnoj Karolini ne odgovara ruti koju je Musk izvorno obećao.
Roy i njegova ekipa odlučili su se na put usprkos zimskim uvjetima, želeći pokazati da autonomna vožnja mora funkcionirati i izvan idealnih okolnosti. Automobil je samostalno odradio cijelu trasu, uključujući i zahtjevne dionice prekrivene snijegom.
Prema Royjevim riječima, tijekom cijelog putovanja zabilježeno je samo jedno isključenje sustava, i to njegovom pogreškom, jer je slučajno dotaknuo volan. Istaknuo je i da nije Teslin fanatik te da je cijelu vožnju dokumentirao kamerama, što pripisuje svom novinarskom iskustvu.
Ruta je vodila autocestom I-10 kroz južnu Kaliforniju i Arizonu, zatim prema sjeveru do I-40 kroz Oklahomu i dalje prema St. Louisu, a potom prema sjeveroistoku SAD-a. Završni dio puta, uz obilne snježne padaline, poslužio je kao pravi test sustava.
„Najluđi trenuci u snijegu, ali FSD je uspio. Nevjerojatno“, poručio je Roy tijekom vožnje, dodavši kasnije da su performanse sustava na snijegu bile „nestvarne“.
Posušje.info
