Tunel Sveti Ilija ide u sanaciju: Moguća zatvaranja i gužve prema Makarskoj već na početku sezone

Ulazna portala tunela Sveti Ilija sa prometnom signalizacijom i crveno-bijelim barijerama

Tunel Sveti Ilija, jedna od ključnih prometnih poveznica dalmatinskog zaleđa s Makarskom rivijerom, uskoro ulazi u fazu sanacijskih radova koji će trajati oko tri mjeseca i djelomično zahvatiti početak turističke sezone.

Hrvatske ceste provele su postupak javne nabave za sanaciju revizijskih okana zatvorenog sustava odvodnje na državnoj cesti DC76. Posao vrijedan 221.371,66 eura s PDV-om dodijeljen je tvrtki Hidrostres, čija je ponuda ocijenjena kao najpovoljnija. U postupku je sudjelovala i tvrtka Mar s višom ponudom.

Radovi će obuhvatiti obnovu dijela infrastrukture tunela izgrađenog 2013. godine, s naglaskom na sustav odvodnje, odnosno zamjenu i sanaciju revizijskih okana. Pregledom iz svibnja 2024. evidentirana su 84 okna. Iako je beton u dobrom stanju, uočeni su nedostaci na pojedinim dijelovima, uključujući ranije neadekvatne sanacije. Oštećenja su podijeljena u tri kategorije, a planirana je i zamjena poklopaca te armiranobetonskih ploča.

Zbog ograničene dostupnosti odgovarajućih poklopaca na tržištu, predviđene su dodatne intervencije i na dijelovima gdje oštećenja nisu potpuna, kako bi se izbjegli budući zahvati.

Poseban izazov bit će organizacija prometa tijekom izvođenja radova. Planirana je privremena regulacija, uz mogućnost potpunog zatvaranja jedne cijevi tunela na najmanje 48 sati, ovisno o dinamici radova.

Ako radovi započnu početkom travnja, nakon uskrsnih blagdana, njihov završetak mogao bi se poklopiti s početkom turističke sezone, što bi moglo dodatno opteretiti promet prema Makarskoj rivijeri.

U slučaju zatvaranja tunela, promet će se preusmjeravati preko Zagvozda i stare biokovske ceste. Time se putovanje između Imotskog i Makarske produžuje za 20 do 25 kilometara, a vrijeme vožnje može trajati i do dva sata, uz zahtjevnije uvjete kroz planinski teren.

Tunel Sveti Ilija, dug 4.248 metara, četvrti je najduži cestovni tunel u Hrvatskoj i važna prometna točka Splitsko-dalmatinske županije. Povezuje Bast i Rastovac te omogućuje brzu vezu između obale i zaleđa.

Posusje.info

3 komentara

Komentiraj!

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu od spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.