Vozače u Bosni i Hercegovini u sljedećim danima očekuje novo poskupljenje goriva, a cijena litre mogla bi ponovno premašiti tri konvertibilne marke.
Istodobno je potpisan ugovor o uspostavi sustava obveznog označavanja tekućih naftnih goriva, koji bi vozačima trebao pružiti pouzdaniju informaciju o kvaliteti goriva koje toče u svoje automobile, piše N1.
Cijene i dalje rastu
Novo povećanje cijena dodatno će opteretiti kućne proračune građana. Građani ističu kako gorivo stalno poskupljuje, dok pojeftinjenja gotovo da i nema.
Trenutačno litra dizela stoji gotovo tri marke, benzin oko 2,79 KM, dok se cijena autoplina kreće oko 1,50 KM. U Republici Srpskoj do polovice kolovoza na snazi je subvencija od deset feninga po litri goriva, dok su u Federaciji BiH i dalje ograničene trgovačke marže.
Ekonomski analitičar Zoran Pavlović upozorava kako rast cijene nafte na svjetskom tržištu ne bi trebao automatski dovesti do poskupljenja goriva u Bosni i Hercegovini, ističući da bi se cijene trebale formirati prema prosječnoj nabavnoj vrijednosti goriva u spremnicima.
Rast cijena goriva najviše pogađa prijevoznike, koji zbog većih troškova poslovanja sve češće moraju povećavati cijene svojih usluga. Iz Konzorcija Logistika BiH navode kako poskupljenja negativno utječu na poslovanje te da povećanje cijena usluga često nailazi na nezadovoljstvo klijenata, iako su mnogi svjesni okolnosti na tržištu.
Uvodi se sustav označavanja goriva
Ministarstvo vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH potpisalo je ugovor o uspostavi sustava obveznog označavanja tekućih naftnih goriva. Ministar Staša Košarac istaknuo je kako bi novi sustav trebao pridonijeti sigurnosti tržišta, zaštiti potrošača, učinkovitijoj naplati javnih prihoda te jačanju zakonitog poslovanja u sektoru naftnih derivata.
S druge strane, ekonomski analitičar Zoran Pavlović smatra da označavanje goriva neće riješiti ključne probleme na tržištu te da bi dosljedna primjena postojećih kontrolnih mehanizama bila učinkovitije rješenje.
Kretanje cijena goriva i dalje će u najvećoj mjeri ovisiti o stanju na svjetskom tržištu nafte, a svako novo poskupljenje odrazit će se na građane, prijevoznike i gospodarstvo u cjelini.
