Sustav Crolibertas stupa na snagu 1. ožujka 2027., a vozačima osobnih automobila bit će na raspolaganju dvije osnovne opcije – služiti se ENC uređajem ili plaćati putem automatskog prepoznavanja registarske pločice.
Ukidanje naplatnih kućica 1. ožujka 2027. u Hrvatskoj vozačima neće značiti samo mogućnost prolaska autocestom bez zaustavljanja. Uz novi elektronički sustav naplate Crolibertas dolazi i niz propisa koje je jednostavno prevideti, a jedan se tiče uređaja koje vozači nose sa sobom ili ugrađuju u vozilo.
Zakon o naplati cestarine posve je nedvosmislen: vozač je dužan iz vozila ili s vozila maknuti svaki uređaj koji remeti pravilan rad ENC uređaja ili Elektroničkog sustava naplate cestarine. Ako to propusti učiniti, fizičku osobu očekuje novčana kazna u rasponu od 300 do 600 eura.
U zakonu ne postoji nabrojan popis uobičajenih elektroničkih naprava koje od 1. ožujka više ne biste smjeli imati u autu. Tako, primjerice, nije zabranjeno zbog Crolibertasa u vozilu držati mobitel, navigaciju, kameru za snimanje vožnje ili neki drugi svakodnevni uređaj.
Poteškoća se javlja tek onda kada takav uređaj ometa ispravno funkcioniranje ENC-a ili samog Elektroničkog sustava naplate cestarine.
Zakon jasno nameće korisniku dužnost da iz vozila ili s vozila ukloni uređaj koji remeti pravilan rad ENC uređaja ili ESNC-a, prenosi Večernji.ba.
Zašto je to od tolike važnosti postaje razumljivije kada se sagleda način na koji će novi sustav djelovati.
Crolibertas će objediniti dvije tehnologije – ENC i automatsko očitavanje registarskih pločica. Automobili se više neće zaustavljati pred rampom, već će ih sustav zabilježiti dok prolaze ispod posebnih portala smještenih na autocestama.
Kad se koristi ENC, sustav mora ispravno prepoznati uređaj. U slučaju naplate preko registarske oznake, kamere i ostala oprema moraju točno prepoznati vozilo.
Baš zbog toga zakon posebnu pažnju posvećuje uređajima koji bi mogli remetiti rad sustava.
Zakon o naplati cestarine među prekršajima fizičkih osoba izrijekom spominje postupanje suprotno obvezi uklanjanja uređaja koji ometa rad ENC-a ili ESNC-a.
Za vozača je propisana novčana kazna od 300 do 600 eura.
Stoga je bitno ne donijeti krivi zaključak da će od 1. ožujka baš svaki uređaj u blizini vjetrobranskog stakla činiti prekršaj. Zakon kaznu povezuje s ometanjem pravilnog rada sustava, a ne s pukim posjedovanjem elektroničke naprave.
Drugim riječima, ključno nije držite li neki uređaj u vozilu – nego smeta li on Crolibertasu ili ENC-u.
ENC će morati biti i pravilno postavljen
Novi zakon korisnicima ENC-a nameće još jednu bitnu obvezu.
Vozač je dužan autocestom prometovati s ispravno postavljenim ENC uređajem u vozilu, a registarske pločice vozila moraju se podudarati s podacima koji su uz taj ENC vezani u sustavu.
To će biti daleko bitnije nego danas jer neće više biti uobičajene rampe pred kojom biste odmah uočili da uređaj nije pravilno očitan.
Vozilo će prolaziti ispod portala, dok će se prepoznavanje i naplata provoditi u pozadini.
Zbog toga će prije nego što novi sustav zaživi biti važno slijediti i konačne tehničke naputke upravitelja autocesta o pravilnom postavljanju ENC uređaja. Zakon utvrđuje obvezu, dok podrobne operativne upute propisuju kako je korisnik treba ostvariti.
Novi model naplate osmišljen je tako da prolaz vozila ne počiva samo na jednom podatku.
Pri automatskom očitavanju registarskih pločica sustav se oslanja na kamere i drugu opremu smještenu na portalima. Kod ENC modela primjenjuje se postojeća DSRC tehnologija na frekvenciji od 5,8 GHz, uz povezivanje ENC-a s registarskom oznakom vozila.
Namjera je omogućiti nesmetan protok vozila bez rampi, ali istodobno sa sigurnošću utvrditi koje je vozilo prošlo određenom dionicom autoceste te je li mu moguće naplatiti cestarinu.
Upravo zato zakon s jedne strane nalaže da registarska pločica bude čitljiva i uočljiva, a s druge zabranjuje uporabu uređaja koji bi remetio pravilan rad sustava.
Od 1. ožujka vozači će morati promijeniti neke navike
No novi sustav sa sobom nosi i odgovornost samih korisnika.
Prije nego što se upute na autocestu trebat će osigurati ispravno uključenje vozila u sustav, valjano sredstvo plaćanja, odgovarajuću registarsku oznaku te, ako koriste ENC, pravilno postavljen uređaj.
A odredba koju će mnogi lako previdjeti vrlo je sažeta – u automobilu ili na njemu ne smije se nalaziti uređaj koji ometa ispravan rad ENC-a ili novog sustava naplate.
Za nepoštivanje tog pravila kazna nije zanemariva. Od 300 do 600 eura.
